Какие свечи лучше для нивы 21214

Всё о свечах

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 126 / 4815
Откуда: Иркутск
Возраст: 35
Авто: Jimny 2013

Рег.: 15.07.2008
Сообщений: 39
Откуда: Донецк
Возраст: 34
Авто: 21214i 2007 г. цвет: морская пучина.

Ну, если уж на автожурналы сслылки давать, то из конференции ЗР: Цитата:
Перед установкой следует проверить и при необходимости выставить зазор, рекомендованный заводом-изготовителем автомобилей: для карбюраторного двигателя 0,7 мм, для впрыскового 1,1 мм. Для моторов ВАЗ-2112 фирмы-производители часто предлагают свечи также с отличными от рекомендованных автозаводом зазорами обычно 0,7 0,8 мм. Поэтому перед установкой на двигатели следует опять же выставить зазор, требуемый производителем автомобиля 1,1 мм.

Просто пойми, производитель свечей не производит проверку того, как эти свечи будут работать на всех машинах, что выпускаются. Этой проверкой и подбором свечей занимается производитель самих автомобилей. И кому ты лично больше доверяешь: тем, кто проводил соответствующие испытания, или тем, кто просто выпускает свой товар? Тем более, необходимый зазор у свечей определяется устройством системы зажигания, а не моделью свечей. Т. е. если для одних свечей для конкретного двигателя рекомендован такой-то зазор, то и для всех остальных свечей зазор должен быть таким же.

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 35
Авто: 21213 96 г.в.

обращаемся к мануалу и внимательно смотрим:

Изготовители зарубежных аналогов
для карба для инжектора
(А17ДВР) (А17ДВРМ)
BOSCH
WR7DC WR7DC
BERU
14R-7DU 14R-7DUX
CHAMPION
RN9YC RN9YC4
NGK
BPR6ES BPR6ES-1

Я сам на карбе, ездил долго на нжк BPR6ES, отличные свечи.
сейчас поставил платиновые бош, зазор верный 0.8мм, я проверил дома, еще лучше, в плане стабильности, хорошо переносят плохой бензин никакой разницы в роботе двигателя только тяга чуть падает, на холодную отлично себя ведут, двигатель на холодную работает как часы..

31″ резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д.

Рег.: 15.07.2008
Сообщений: 39
Откуда: Донецк
Возраст: 34
Авто: 21214i 2007 г. цвет: морская пучина.

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 126 / 4815
Откуда: Иркутск
Возраст: 35
Авто: Jimny 2013

Рег.: 15.07.2008
Сообщений: 39
Откуда: Донецк
Возраст: 34
Авто: 21214i 2007 г. цвет: морская пучина.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

katzyn
Евгений, а обьективные причины неточности таблицы существуют?

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 126 / 4815
Откуда: Иркутск
Возраст: 35
Авто: Jimny 2013

А зачем предлагать покупать свечи, у которых затем надо регулировать зазор согласно рекомендациям производителя, когда сразу можно купить те, которые нужно, ведь в ассортименте свечей ведущих производителей есть свечи с разными характеристиками и, как правило, можно сразу подобрать то, что нужно? Понятно, что в инструкциях от свечей (по крайней мере тех, что я видел) так и написано: проверьте и выставите требуемый зазор, но вот почему-то у тех же NGK, которые я покупаю у одного и того же продавца, продающего только свечи этой марки и ничего другого, мне не разу не приходилось ничего регулировать, поскольку по факту заявленный на упаковке зазор соответствовал реальному. Вроде бы эпоха всеобщего дефицита уже прошла, и брать какие-нибудь свечи, лишь бы размеры и калильное число подходило, а потом что-то подгибать не вижу целесообразным. По этой причине я полагаю, что в таблице должны указываться в качестве аналогов отечественных свечей полные аналоги по всем характеристикам, а уж в качестве альтернативных вариантов можно предлагать что-то другое.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Может быть я конечно, слишком многого хочу, но всё-таки из свечей одного производителя одной модели за одни и те же деньги, отличающихся только зазором я лучше возьму сразу в нужным и не буду ничего подгибать-разгибать — лень мне это делать. А сколько людей вообще не догадывается, что зазоры-то проверять надо, покупают по таким таблицам и просто их ставят, а потом удивляются, чего это хуже стало? А в табличке-то об этом ни гу-гу.

Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 35
Авто: 21213 96 г.в.

ilb4a
Ничего не хочу сказать плохого по поводу каталога который ты открыл, но вот у меня свечи сейчас бош платинум плюс WR7DP,
зазор у них 0.8мм, проверено шупами и на коробке тоже нарисовано 0.8мм, и в нете на сайте боша и не только, тоже сказано 0.8мм, а в твоем каталоге написано 0.7мм, кому верить? реальным размерам и производителю или каталогу?

Что поповоду аналогов свечей что я выше написал, это из мануала,
как там бош не знаю, но НЖК написано верно да и чемпион тоже, это из того что точно знаю, беру не пользовал.

31″ резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д.

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4250
Откуда: Омск
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-1118, 2008

NIVA.RU

Форум сообщества владельцев автомобиля НИВА

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Cвечи зажигания

Cвечи зажигания

Сообщение ParaLanik » 04 дек 2012, 12:46

Всем добрый день, хотелось бы услышать отзывы об эксплуатации на наших авто различных свечей зажигания. Кто на каких “зажигает” и в чем подвох?

Начну с себя – авто купил с ЭЗ А17ДВРМ сразу после обкатки (2тыс км.), поменял на BPR6ES11, на 10 тыс. стали не стабильные ХХ. Поменял на DENSO W20TT – сейчас 31 тыс. км. – двигатель работает хорошо.

Однако скоро зима. Может нужно поменять – кто, что скажет?
Сам смотрю в сторону многоэлектродных:
или BERU Ultra X
или BERU Ultra X Platin
или BERU UXT6

или W20EPBR-S – в них сомневаюсь и зазором 0.85 для инжектора маловат,
или NGK BUR6ET – аналогично проблема с зазором.

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 04 дек 2012, 13:21

Re: Cвечи зажигания

Сообщение T-Rex » 04 дек 2012, 13:36

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sash » 04 дек 2012, 16:12

Re: Cвечи зажигания

Сообщение владимир55 » 04 дек 2012, 19:28

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 06:35

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sash » 05 дек 2012, 09:20

Re: Cвечи зажигания

Сообщение ParaLanik » 05 дек 2012, 09:57

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 12:54

Re: Cвечи зажигания

Сообщение ParaLanik » 05 дек 2012, 13:14

Самое, самое то, что нужно. ( V-Line №13). Только вот у нас найти не подделку не возможно.
Думаю может её более дорогой аналог еще не научились подделывать?
BPR6EIX11

Нашел табличку – применяемость этих свечей для наших авто
http://www.technicsavto.ru/site/?part=prim_ngk

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 13:37

Re: Cвечи зажигания

Сообщение АМПЕР » 05 дек 2012, 17:54

Re: Cвечи зажигания

Сообщение слава н » 15 дек 2012, 18:40

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 15 дек 2012, 18:49

Re: Cвечи зажигания

Сообщение АМПЕР » 15 дек 2012, 19:15

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Sunny » 15 дек 2012, 19:24

Re: Cвечи зажигания

Сообщение слава н » 15 дек 2012, 20:35

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Zakonnik » 29 дек 2013, 10:06

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Leon71 » 01 июн 2014, 00:44

Re: Cвечи зажигания

Сообщение Niva1600 » 01 июн 2014, 10:46

Двигатель 1.6 карб ОЗОН, новые провода не дубовые(700рублей). заправка 92. компания 2000
Расскажу из личного опыта.

1)Свечи бриск(Brisk) – 170 рублей(4шт), зимой заводят машину -30, машина хорошо бегает,
Пробег у свечей маленький, быстро выходят из строя. Замена каждые 2000-5000.
Сильно боятся нагара.
2) Свечи чемпион (Champion) – 330 рублей(4шт), заводят так же машину – 30, машина точно так же бегает, Пробег у свечей средний, замена каждые 5000, хотя меняю по нагару по 1 свече, просто выкидываю.Хотя может свеча исправна.

Ставил бриск вместе с чемпионом, работают одинаково.
Не Факт что бриск быстро умирает, использовал бриски в основном зимой. Расход одинаков.
ПС: Свечи чистить можно балоном(Carburator Cleaner)

Нива – Клуб / Niva – Club

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

• Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваДвигатель – общие вопросы
• Поиск

• Ссылки
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Интернет-магазин “НИВА ШОП”

  Свечи. Какие свечи лучше ставить?

  • Перейти на страницу:

  Свечи. Какие свечи лучше ставить?

  Сообщение Миха » 08 окт 2010, 23:16

  

  Re: Свечи

  Сообщение Therion » 08 окт 2010, 23:18

  

  Re: Свечи

  Сообщение Миха » 08 окт 2010, 23:21

  Re: Свечи

  Сообщение hohol007 » 08 окт 2010, 23:25

  

  Re: Свечи

  Сообщение Bladerunner » 08 окт 2010, 23:27

  
  Подключение переднего привода в Ниве – вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

  Re: Свечи

  Сообщение ALK » 08 окт 2010, 23:37

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Свечи

  Сообщение Димыч » 09 окт 2010, 00:02

  Re: Свечи

  Сообщение Portada » 09 окт 2010, 00:05

  

  Re: Свечи

  Сообщение Димыч » 09 окт 2010, 00:14

  Re: Свечи

  Сообщение ALK » 09 окт 2010, 00:39

  а ничо, что зебин по-англицки пишецца “gasoline”? а вот от свечей с надписью “GAZ” я бы бежал сломя голову

  никада не поверю, что “соскальзывающая” искра при исправной свечи (без нагара и дефектов) имеет место быть.. учебник физики Ландсберга

  Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

  

  Re: Свечи

  Сообщение SHVV » 10 окт 2010, 00:10

  

  Re: Свечи

  Сообщение simbir » 10 окт 2010, 18:00

  

  Re: Свечи

  Сообщение kayotte » 13 окт 2010, 10:03

  Экспедиционник, подрамник, сцепление ШН, синхронный карб Weber, 31 резина, СРПМ, усиление. в общем всякий мелкий тюнинх.

  

  Re: Свечи

  Сообщение Тимурыч » 15 ноя 2010, 20:01

  Какие свечи зажигания лучше поставить на Ниву Шевроле

  

  Инжекторные двигатели ВАЗ-2123 выпускаются больше 10-ти лет, и за это время их довели до стандарта «Евро-4». АвтоВАЗ снабжает эти моторы свечами А17ДВРМ, поставляемыми из города Энгельс.

  Подробно о выборе свечей для Нивы Шевроле

  Проводить замену рекомендуется раз в 30 тысяч, а рекомендованным импортным аналогом является свеча BRISK Super LR15YC, ну или LR17YC – это для зимы. Однако по отношению «цена/качество» сейчас существуют более интересные варианты. В своё время одно авторитетное издание сравнивало 9 вариантов замены. Но о том, какие свечи лучше работают на Ниве Шевроле, читатель сразу не узнает: если купить «лучшие» свечи BOSCH Platinum, старт «на холодную» станет проблемным.

  Смотрим видео с противоречивыми отзывами о продукции бренда NGK.

  Что уже было опробовано

  Рассмотрим 4 варианта.

  

  «Бриски» после первых 15000 км

  Будем называть только «минусы»:

  • BOSCH Platinum WR7DPX – стартует труднее, чем даже с А17ДВРМ, но затем мотор работает лучше, чем с другими;
  • BRISK Super LR15YC – долговечность составит 15-20 тысяч, а не 30;
  • BOSCH Yttrium WR7DCX – нечто среднее между первыми двумя;
  • А17ДВРМ – как повезёт. Может и на 5-ти тысячах выйти из строя, но только одна свеча (не все).

  Есть гипотеза, что Platinum – это Yttrium, который прошёл все тесты. Значит, с «хорошими» свечами мотор у нас заводится хуже, чем с «обычными». Почему бы и нет.

  Неплохой вариант от GM – свечи WR8DCX+, то есть аналог А17ДВРМ. Отбраковка почти не встречается, а старт – лучше, чем с А17.

  Смысл первого абзаца – в том, чтобы читатель понял: общие рекомендации – это одно, а мотор «2123» – нечто совсем другое.

  Что годится для двигателя «1,6»

  Для двигателя «2111» расстановка сил выглядит так:

  1. BOSCH Platinum WR7DPX
  2. «ЭЗ» Т17ДВРМ 1,0 (3 электрода)
  3. NGK BPR6ES-11
  4. DENSO W20EPR-U11
  5. Ween 121-1370/KMR6C11
  6. BERU 14R-7DUX
  7. BRISK Super LR15YC
  8. Hola BH7CR11
  9. «Цитрон» А17ДВРМ

  По этому списку нельзя сказать, какие свечи лучше для Нивы Шевроле. То, что оказывается лучшим для одного 8-клапанника (1,6), может не подойти для другого (1,7).

  

  Продукция японского бренда DENSO – она пользовалась популярностью, но стали появляться подделки, и теперь бюджетные свечи DENSO перестали продавать совсем.

  Выбираем свечи зажигания осознанно

  Вся продукция из серии DENSO IRIDIUM POWER зарекомендовала себя хорошо. Для мотора «2123» подходит один вариант, IW20, ну а IK20 – это уже под ключ «на 16». Стоимость комплекта может превышать 90 евро. А оно нам надо?

  

  Слева – свеча БОШ СУПЕР 4

  Довольны те, кто купил свечи с четырьмя электродами. Речь идёт о серии BOSCH SUPER 4 и о варианте WR78X. Но тут, опять же, придётся переплачивать. И поэтому чаще выбирают продукцию NGK. Мы говорим о линейке V-line и о варианте под номером 13. Нужны свечи V-line 13 BPR6ES-11. Их ресурс в моторе «2123» может доходить до 60 тысяч.

  

  Комплект V-line 13

  Бренд «NGK» для Нивы Шевроле

  До 90% всей продукции NGK выпускают в Японии. А примерно 9% – это продукция французского филиала. Заводы NGK есть ещё в 14-ти странах. Ну а свечи для вазовских авто должны выпускать во Франции – фабрика расположена в пригороде Орлеана.

  На коробке обычно нанесён штрихкод, так вот, свечи V-line, как оказалось, делают в Голландии. Код страны – 087.

  Подводим итог

  Если изучить все отзывы, рейтинг получается следующим:

  1. DENSO IW20 – максимум иридия;
  2. BOSCH WR78X – 4 электрода;
  3. NGK (см. выше) – высокий ресурс;
  4. GM WR8DCX+ – вариант «зима/лето», проявляющий себя зимой лучше, чем А17;
  5. BRISK Super LR15YC (аналог свечи А17) или LR17YC (только для зимы).

  В последнее время появляются новые бренды – «E3», например. И о том, какие свечи ставить на Ниву Шевроле, читатели могут рассказать сами.

  NIVA.RU

  Форум сообщества владельцев автомобиля НИВА

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск

  Cвечи зажигания

  

  Cвечи зажигания

  Сообщение ParaLanik » 04 дек 2012, 12:46

  Всем добрый день, хотелось бы услышать отзывы об эксплуатации на наших авто различных свечей зажигания. Кто на каких “зажигает” и в чем подвох?

  Начну с себя – авто купил с ЭЗ А17ДВРМ сразу после обкатки (2тыс км.), поменял на BPR6ES11, на 10 тыс. стали не стабильные ХХ. Поменял на DENSO W20TT – сейчас 31 тыс. км. – двигатель работает хорошо.

  Однако скоро зима. Может нужно поменять – кто, что скажет?
  Сам смотрю в сторону многоэлектродных:
  или BERU Ultra X
  или BERU Ultra X Platin
  или BERU UXT6

  или W20EPBR-S – в них сомневаюсь и зазором 0.85 для инжектора маловат,
  или NGK BUR6ET – аналогично проблема с зазором.

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 04 дек 2012, 13:21

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение T-Rex » 04 дек 2012, 13:36

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sash » 04 дек 2012, 16:12

  

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение владимир55 » 04 дек 2012, 19:28

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 06:35

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sash » 05 дек 2012, 09:20

  

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение ParaLanik » 05 дек 2012, 09:57

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 12:54

  

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение ParaLanik » 05 дек 2012, 13:14

  Самое, самое то, что нужно. ( V-Line №13). Только вот у нас найти не подделку не возможно.
  Думаю может её более дорогой аналог еще не научились подделывать?
  BPR6EIX11

  Нашел табличку – применяемость этих свечей для наших авто
  http://www.technicsavto.ru/site/?part=prim_ngk

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 05 дек 2012, 13:37

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение АМПЕР » 05 дек 2012, 17:54

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение слава н » 15 дек 2012, 18:40

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 15 дек 2012, 18:49

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение АМПЕР » 15 дек 2012, 19:15

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Sunny » 15 дек 2012, 19:24

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение слава н » 15 дек 2012, 20:35

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Zakonnik » 29 дек 2013, 10:06

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Leon71 » 01 июн 2014, 00:44

  Re: Cвечи зажигания

  Сообщение Niva1600 » 01 июн 2014, 10:46

  Двигатель 1.6 карб ОЗОН, новые провода не дубовые(700рублей). заправка 92. компания 2000
  Расскажу из личного опыта.

  1)Свечи бриск(Brisk) – 170 рублей(4шт), зимой заводят машину -30, машина хорошо бегает,
  Пробег у свечей маленький, быстро выходят из строя. Замена каждые 2000-5000.
  Сильно боятся нагара.
  2) Свечи чемпион (Champion) – 330 рублей(4шт), заводят так же машину – 30, машина точно так же бегает, Пробег у свечей средний, замена каждые 5000, хотя меняю по нагару по 1 свече, просто выкидываю.Хотя может свеча исправна.

  Ставил бриск вместе с чемпионом, работают одинаково.
  Не Факт что бриск быстро умирает, использовал бриски в основном зимой. Расход одинаков.
  ПС: Свечи чистить можно балоном(Carburator Cleaner)

  Как самостоятельно выбрать и поменять свечи зажигания на Шевроле Нива?

  

  

  В последнее время автомобильный рынок пестрит разными вариантами свечей зажигания. Причем многие так разрекламированы, что неопытному автолюбителю можно с легкостью растеряться. В данной статье будут освещены свечи зажигания Шевроле Нива – популярные варианты изделия, а также рекомендации по замене и выбору.

  Параметры выбора

  Стандартных СЗ, которые подойдут абсолютно для всех автомобилей пока еще никто не изобрел, поэтому ясно, что на Шевроле Нива придется подбирать приборы, опираясь на два показателя:

  • калильное число;
  • геометрический размер.

  Первый показатель говорит о температурном режиме работы изделия. Чем выше значение, тем холоднее изделие. Это означает, что работа может совершаться и в неблагоприятной среде, где повышена температура. Если калильное число низкое, это значит, что СЗ горячая и часто будет перегреваться. В случае перегрева она не прослужит долгий срок.

  Размер играет важную роль, и это ясно. Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания. Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем. Лучше всего при выборе воспользоваться инструкцией от автомобиля, где будет написано, какие свечи ставить в Ниву Шевроле. Кроме того, зная точный размер, можно подобрать лучшее калильное число (автор видео — VanLe9).

  ТОП лучших производителей свечей для Шнивы

  О том, какие свечи на Ниву Шевроле лучше, можно узнать при помощи составленного ниже списка.
  Говоря о лучших производителях нужно упомянуть свечи BOSCH PLATINUM WR7DPX с зазором 1,1 мм. Из-за популярности их копируют, поэтому на рынке можно встретить множество подделок. Если установить подобный вариант в машину, работа мотора заметно снизится, и начнутся неполадки. Загвоздка в том, что симптомы проявляются не сразу, поэтому выявить подделку не так легко.

  Можно отнести к популярным приборы DENSO W20TT японского производства. Они имеют множество плюсов, к которым относится хорошее качество, мощная искра, а потому уверенный запуск двигателя. Можно сказать, что они не имеют никаких недостатков, кроме одного, но довольно существенного – это цена. Чтобы приобрести данный экземпляр, автолюбителю придется хорошенько раскошелиться, учитывая стоимость других вариантов. О том, что на автомобильном рынке море подделок, пожалуй, можно не упоминать.

  

  Есть еще один отличный вариант – свечи зажигания NGK. Эти свечи для Нива Шевроле инжектор, как и предыдущие, являются иридиевыми. Ключ успеха иридиевых СЗ в том, что при их покупке можно на длительный срок выкинуть из головы мысли о проблемах с ними. Для установки иридиевых и платиновых изделий, к сожалению, придется разобрать половину двигателя. Взамен они уменьшают время разгона и увеличивают номинальную мощность двигателя.

  Итак, подводя итог, можно сказать, что для одного двигателя хорошо, для другого может быть плохо.

  Но в целом выбор производителей СЗ сводится к этому списку:

  Обычные свечи зажигания xодят 20-30 тысяч, а иридиевые — до 100 тыс. км.

  

  Рекомендации экспертов

  Нива Шевроле инжектор с мотором ВАЗ-2123 снабжаются свечами А17ДВРМ. Этот завод, несмотря на то что находится в России, принадлежит фирме Bosch. Эти немецкие производители хорошо себя зарекомендовали на рынке.

  Важно учитывать при выборе СЗ некоторые различия:

  • ЭЗ А17ДВРМ состоят из деталей российского производства;
  • APS А17ДВРМ состоят из деталей немецкого производства.

  Чтобы не перепутать, нужно всегда всматриваться в маркировку. Говоря о втором варианте нужно учитывать еще и то, что APS А17ДВРМ изготавливаются при помощи усовершенствованных технологий. Кроме прочего, они отличаются лучшей обработкой электродов, а потому можно избежать проблем с бегающей искрой, которая характерна для бракованных приборов.

  Подбирая подходящие изделия, нужно руководствоваться некоторыми правилами:

  1. В приборах DENSO IW20 и NGK присутствует достаточное количество иридия, что благотворно влияет на продолжительность службы двигателя.
  2. Детали BOSCH WR78X вмещают в себя четыре электрода.
  3. GM WR8DCX подходят для использования зимой и летом. Они предпочтительнее, чем вышеупомянутые А17.

  

  Инструкция по замене своими руками

  Для демонтажа в первую очередь понадобится специальный ключ для снятия СЗ. Сначала необходимо снять концы проводов со свечей и прочистить все контакты от пыли. Всю свечу и место вокруг нее нужно тщательно очистить, чтобы мусор не попал в цилиндр.

  Далее, ключом нужно снять приборы и визуально диагностировать на предмет повреждений. Осматривать нужно и электроды, и резьбу. Если на СЗ заметно затемнение – ничего страшного, однако, если коричневатый налет отсутствует, стоит встревожиться. Если обнаружен черный налет, его нужно удалить. Он говорит о том, что в цилиндр мотора попало машинное масло.

  При замене обязательно нужно проверить зазор на новых СЗ. Если он не совсем соответствует, можно осторожно подогнуть электрод сбоку. Это довольно рискованный способ, ведь нужно быть максимум осторожным и не повредить центральный электрод. В противном случае СЗ выйдет из строя.
  После подготовки гнезда для СЗ нужно вставить ее и закрутить пальцами, а потом уже затянуть ключом. Здесь не помешает осторожность, иначе можно сорвать резьбу.

  

  Цена вопроса

  Фотографии ниже показывают несколько моделей приборов для Шевроле Нива, в том числе и их стоимость.

  

  

  

  Видео «Замена свечей в Нива Шевроле»

  Замена свечей Нива Шевроле в полной мере освещена в ролике от канала Гаражник.

  Читать еще:  Как правильно шумить арки