Корабельный ревун принцип работы
БЛОГ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА
Студенческий блог для электромеханика. Обучение и практика, новости науки и техники. В помощь студентам и специалистам
14.01.2012
Судовая сигнализация. Виды сигнализации на судне
Судовая сигнализация подразделяется на пожарную, авральную и обиходную. На теплоходах применяется автоматическая пожарная сигнализация, предназначенная для подачи сигнала тревоги в ходовую рубку в случае возникновения пожара или недопустимого превышения температуры воздуха в помещениях судна. Необходимость пожарной сигнализации на грузовых и буксирных судах объясняется отсутствием постоянной вахты в машинном отделении. Сигнал тревоги «Пожар» включается с помощью пожарных извещателей, которые могут быть ручного действия (кнопочные выключатели) и автоматические (тепловые, дымовые и комбинированные).
Тепловые пожарные извещатели срабатывают при повышении температуры воздуха в районе их расположения до 70 °С. Принцип действия максимально-дифференциального пожарного извещателя (рис. 1) основан на свойстве термобиметалла деформироваться при изменении температуры. Чувствительный механизм извещателя находится в пластмассовом корпусе 2. Два биметаллических чувствительных элемента 3 и 4 неподвижными концами прикреплены к стойкам, а подвижными — к осям контактных шайб. Элемент 3 расположен в закрытой камере 7, а элемент 4 — в открытой камере 6. При медленном нарастании температуры оба элемента, одинаково нагреваясь, поворачивают контактные шайбы 9 и 10 с одинаковой угловой скоростью. Поэтому электрические контакты остаются замкнутыми. При достижении заданной температуры движение контактной шайбы 9 закрытого элемента ограничивается упором 1, вследствие чего контакты размыкаются, и происходит срабатывание извещателя при максимально допустимой температуре.
При резком скачкообразном повышении температуры окружающей среды открытый элемент 4 быстрее воспринимает ее, а следовательно, угловая скорость контактной шайбы 10 выше, чем шайбы 9. Происходит выключение контакта, т. е. извещатель срабатывает как дифференциальный. Чувствительный элемент 4 защищен от механических повреждений перфорированным пластмассовым чехлом 5. Два сальниковых ввода 8 служат для подключения проводов. Сигнал тревоги поступает в ходовую рубку на щите пожарной сигнализации, в котором смонтированы электромагнитное реле, конденсатор, лампа, сигнализирующая о пожаре, и два выключателя. Рядом с щитом установлен звонок.
Питание схемы пожарной сигнализации обеспечивается от стартерной аккумуляторной батареи дизель-генераторов напряжением 24В через групповой щит.
При подаче напряжения на выводы соединительного щита схема автоматической пожарной сигнализации готова к действию.
На щите пожарной сигнализации (ЩПС) выключатели S1, S2 должны быть постоянно включены (рис. 2). Так как контакты пожарных извещателей при нормальной температуре замкнуты, ток проходит через катушку реле К1, однополюсный выключатель S1 и контакты всех извещателей, соединенных последовательно. Реле К1 срабатывает и размыкает свои контакты в цепях сигнальной лампы Н1 и звонка Н2.
Схема находится под напряжением и постоянно готова к действию.
При повышении температуры воздуха в машинном отделении до 70 °С один или несколько извещателей, находящихся наиболее близко от очага повышенной температуры, срабатывают. Размыкается цепь питания катушки реле К1 на ЩПС. Реле обесточивается и замыкает свои контакты в цепях питания сигнальной лампы и звонка. Лампа включается, а звонок звонит.
Подача сигнала «Пожар» продолжается до тех пор, пока температура воздуха в машинном отделении не станет ниже 70 °С и извещатель снова не замкнет свои контакты в цепи катушки реле К1.
Для снятия звукового сигнала на ЩПС установлен выключатель S2.
Наличие в схеме питания и исправность реле, звонка и лампы проверяют размыканием выключателя S1 цепи катушки реле. При выключении катушки реле К1 его контакты замыкаются и подается сигнал «Пожар», как и в случае автоматического срабатывания пожарных извещателей.
Конденсатор С предназначен для защиты от ложных срабатываний извещателя в условиях повышенной вибрации корпуса судна. При размыкании контактов извещателей реле кратковременно остается включенным из-за тока разряда конденсатора. Конденсаторы подобного назначения обычно встроены в извещатели.
Авральная сигнализация служит для подачи сигналов при проведении авральных работ и аварийной ситуации. На пассажирских судах она разбивается на две группы — для экипажа и пассажиров. Авральную сигнализацию включают из рубки. Колокола авральной сигнализации размещают в машинном отделении, коридорах, на наружных стенках надстроек. В шумных помещениях дополнительно устанавливают сигнальную лампу. Авральная сигнализация питается от аварийной аккумуляторной или отдельной батареи. Емкость батареи должна соответствовать работе сигнализации в течение 15 мин.
Обиходная сигнализация предназначена для вызова дежурного или обслуживающего персонала при помощи электрических звонков с номераторами, определяющими, откуда произведен вызов. Для этого в помещениях устанавливают кнопки вызова, а в дежурном помещении — номератор с электрическим звонком. Система обиходной сигнализации получает питание от судовой сети или от аккумуляторной батареи.
Основными приборами судовой электрической сигнализации являются электрические звонки, трещетки, ревуны, сигнальные лампы и номераторы.
Электрические звонки бывают двух типов: работающие на «обрыв» цепи (типа ЗВОФ) и на короткое замыкание (типа ЗВКФ). На рис. 3 представлены схемы включения звонков обоих типов. При работе на обрыв (рис. 3, а) контакт прерывателя 5 разрывает цепь электромагнита L звонка при притягивании якоря и опять замыкает его на возврате якоря в исходное положение. Для улучшения коммутации параллельно прерывателю включен конденсатор С. В звонке, работающем на короткое замыкание (рис. 3, б), при притягивании якоря катушки электромагнита шунтируются контактом прерывателя. Цепь питания при этом замыкается накоротко. Вследствие этого звонки на короткое замыкание можно включать только последовательно с каким-либо резистором или сигнальной лампой.
Ревуны и трещетки устроены так же, как и звонки. Ревущий звук получается в результате частых ударов бойка о мембрану. Для усиления звука применяется рупор.
У трещетки частота ударов бойка о мембрану меньше, чем у ревуна. Это достигается насадкой медных гильз на сердечник электромагнитов.
СИГНАЛЫ ПОДАВАЕМЫЕ НА КОРАБЛЕ ГОРНОМ, РЕВУНОМ ИЛИ ЗВОНКОМ
| № пп | Название сигнала | Сигнал на горне | Сигнал ревуном, звонком |
| характер звучания | порядок подачи | ||
| Корабль к бою и походу приготовить | Не играется | два коротких звука звонком ( .. .. .. ) | повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды. |
| Боевая тревога | № 1 |  один непрерывный сигнал ( ________ ) |
подается: ревуном –на подвод-ных лодках звонком-на надводных кораблях и судах обес-печения |
| Учебная тревога | № 13 и 1 | три коротких и один непре-рывный звук звонком ( . . . ___________ ) | передается один раз |
| Аварийная тревога | Не играется | 25-30 коротких звуков звонком ( . . . . . . . . . . . . . ) | передается один раз, а на подводных лодках одновременно с сигна-лом Аварийная трево-га включаются ходо-вые огни и аварийно-сигнальный буй на ми-гание |
| Химическая тревога | Не играется | четыре коротких и один продолжительный звук звонком (. . . . _________ ) | повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды. |
| Радиационная опасность | Не играется | один короткий и два продолжительных звука (. ___ ___ ) | повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды. ревуном – на подводных лодках звонком – на надводных кораблях |
| Большой сбор (Аврал) | № 2 | один короткий и один продолжительный звук звонком ( . ___ ) | повторяется 12-15 раз без промежутков |
| Срочное погруже- ние | Не играется | не менее десяти коротких звуков ревуном (…………) | передается один раз |
| Открыть(закрыть) клапаны вентиля-ции концевых групп цистерн главного балласта | Не играется | Один короткий сигнал ревуном ( . ) | Передается один раз |
| Открыть(закрыть) кингстоны конце-вых групп цистерн главного балласта | Не играется | один короткий звук звонком ( . ) | передается один раз |
| Малый сбор (Слушайте все) | № 3 | три коротких звука звонком (. . . . . .) | повторяется два раза с промежутком в 2 се-кунды |
| Отбой тревоги (или окончание объявленного дей-ствия) | № 21 | три продолжительных звука звонком ( ____ ____ ____ ) | передается один раз |
| Начало, перерыв и продолжение заня- тий и работ | Не играется | один продолжительный звук звонком ( ____ ) | передается один раз |
| Открыть(закрыть) кингстоны сред-них групп цистерн главного балласта | Не играется | два коротких звука звонком ( . . ) | передается один раз |
| Открыть(закрыть) клапаны вентиля-ции средней груп-пы цистерн глав-ного балласта | Не играется | два коротких звука ревуном ( . . ) | передается один раз |
| Заклинены кормо-вые горизонталь-ные рули | Не играется | непрерывный звук звонком продолжительностью 25-30 секунд  ( ) |
передается один раз |
| Вышла из строя громкоговорящая связь | Не играется | четыре продолжительных звука звонком и ревуном одновременно ( __ __ __ __ __ __ __ __ ) | передается один раз |
| Проверка сигнали-зации и аварийно-го освещения | Не играется | четыре продолжительных звука звонком и ревуном поочередно (__ __ __ __ ), ( __ __ __ __ ) | передается один раз |
| Проверка звонков во время осмотра и проверки ору-жия и технических средств | Не играется | три коротких звука звонком ( . . . ) | передается один раз |
Примечание:
1. На надводных кораблях и судах, не имеющих устройства для подачи сигнала с изменяющемся тоном звучания, сигнал «Боевая тревога»подается звонком (колоколом громкого боя).
2.Сигналы тревог, кроме боевой и учебной, объявляемые с учебными целями, в
отличии от сигналов фактических тревог предваряются звонком – сигналом«Слушайте все» (№10 – один раз ) и голосом по трансляции – словом «Учебная».
3. Длительность звуков:
Непрерывного – 25-30 сек.
Продолжительного – 2 сек.
Короткого – 0,5 – 0,7 сек.
Длительность промежутков между звуками сигналов – 0,2 – 0,5 сек
4. В случае неисправности звонковой цепи сигнал аварийной тревоги может быть дан корабельным колоколом (ряд частых ударов).
Приложение 2: Таблица звуковых сигналов
- Рубрика:
- Документы |
- Корабельный устав ВМФ
К ст. 34
Приложение 2
ТАБЛИЦА ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ
Сигнал на горне
Сигнал сиреной, ревуном, звонком
“Боевая тревога”
Один непрерывный сигнал
– на кораблях и судах обеспечения
звонком .
– на подводных лодках
Передается один раз
“Учебная тревога”
Три коротких и один непрерывный сигнал звонком
. ___________
Передается один раз
“Аварийная тревога”
Передается один раз.
На подводных лодках одновременно с сигналом “Аварийная тревога” включаются ходовые огни и аварийно-сигнальный буй на мигание
“Химическая тревога”
Четыре коротких и один продолжительный сигнал звонком
. _________
Повторяется три раза с промежутком в 2 секунды.
“Радиационная опасность”
Один короткий и два продолжительных сигнала:
. ___ ___. ___ ___
ревуном – на подводных лодках
звонком – на надводных кораблях
Повторяется три раза с промежутком в 2 секунды.
“Большой сбор”
Один короткий и один продолжительный сигнал звонком
. ___ . ___. ___
Повторяется без промежутков
“Малый сбор”
Три коротких сигнала звонком
Повторяется два раза с промежутком в 1секунду
“Аврал”
Один короткий и один продолжительный сигнал звонком
. __. __. __
Повторяется без промежутков
“Корабль к бою и походу приготовить”
два коротких сигнала звонком
Повторяется три раза с промежутком в 2 секунды.
“Срочное погружение”
Не менее десяти коротких сигналов ревуном
Передается один раз
“Открыть (Закрыть) клапана вентиляции концевых групп ЦГБ”
Один короткий сигнал ревуном
Передается один раз
“Открыть (Закрыть) клапана вентиляции средней группы ЦГБ”
Два коротких сигнала ревуном
Передается один раз
“Открыть (Закрыть) аварийные захлопки ЦГБ”
Три коротких сигнала ревуном
Передается один раз
“Открыть (Закрыть) кингстоны концевых групп ЦГБ”
Один короткий сигнал звонком
Передается один раз
“Открыть (Закрыть) кингстоны средних групп ЦГБ”
Два коротких сигнала звонком
Передается один раз
“Заклинены кормовые (большие кормовые) горизонтальные рули”
Один непрерывный сигнал звонком
“Вышла из строя громкоговорящая связь”
Четыре продолжительных сигнала звонком и ревуном одновременно
__ __ __ __
__ __ __ __
Передается один раз
“Проверка сигнализации и аварийного освещения”
Четыре продолжительных сигнала звонком и ревуном поочередно
__ __ __ __
__ __ __ __
Передается один раз
(Слушайте все)
После передачи сигнала голосом (по трансляции) передается нужное приказание”
Три коротких- сигнала звонком
Повторяется два раза с промежутком в 2 секунды.
Проверка звонков во время осмотра и проверки механизмов
Три коротких- сигнала звонком
Передается один раз
“Отбой тревоги” (или окончание объявленного действия)
Три продолжительных сигнала звонком
____ ____ ____
Передается один раз
Начало, перерыв и продолжение занятий и работ
Один продолжительный сигнала звонком
____________________
Передается один раз
ПОРЯДОК ОТБИТИЯ СКЛЯНОК НА НАДВОДНЫХ КОРАБЛЯХ 1 И 2 РАНГА
08.00 — отбивают 8 склянок (четыре * сдвоенных удара в корабельный колокол)
08.30 — отбивают 1 склянку (один удар)
09.00 — отбивают 2 склянки (один сдвоенный удар)
09.30 — отбивают 3 склянки (один сдвоенный удар и один удар) и так далее до 12.00.
12.00 — бьют “рынду” ** (3 троекратных удара в корабельный колокол).
Со следующего получаса, т. е. с 12.30 начинается новый счет склянок до 16.00,
с 16.00 до 20.00 и с 20.00 до 23.00, т. е. до отбоя.
В 23.00 отбивают 6 склянок.
Командиры кораблей своими приказами определяют, кому из состава дежурной и вахтенной служб отбивать склянки.
* — Сдвоенный удар производится в оба края корабельного колокола
** – “Рында” – особый бой обозначающий полдень.
Примечание:
1. На надводных кораблях и судах, не имеющих устройства для подачи сигнала с изменяющемся тоном звучания, сигнал “Боевая тревога” подается звонком (колоколом громкого боя).
2. Сигналы тревог, кроме боевой и учебной, объявляемые с учебными целями, в отличии от сигналов фактических тревог предворяются звонком или ревуном – сигналом “ Слушайте все ” (№ 10 – один раз) и голосом по трансляции – словом “Учебная” .
3. Длительность звуков:
Продолжительного — 2 сек.
Короткого — 0,5 – 0,7 сек.
Длительность промежутков между звуками сигналов — 0,2 – 0,5 сек
4. В случае неисправности звонковой цепи сигнал аварийной тревоги может быть дан корабельным колоколом (ряд частых ударов).
Сигналы подаваемые на корабле горном, ревуном или звонком
Сигнал ревуном, звонком
Корабль к бою и походу приготовить
два коротких звука звонком
повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды.
о дин непрерывный сигнал
ревуном – на подвод-ных лодках
звонком-на надводных кораблях и судах обес-печения
три коротких и один непре-рывный звук звонком
передается один раз
25-30 коротких звуков звонком
передается один раз, а на подводных лодках одновременно с сигна-лом Аварийная трево-гавключаются ходо-вые огни и аварийно-сигнальный буй на ми-гание
четыре коротких и один продолжительный звук звонком
повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды.
один короткий и два продолжительных звука
повторяется три раза с промежутком в 2 се-кунды.
ревуном– на подводных лодках
звонком– на надводных кораблях
один короткий и один продолжительный звук звонком
повторяется 12-15 раз без промежутков
не менее десяти коротких звуков ревуном
передается один раз
Открыть(закрыть) клапаны вентиля-ции концевых групп цистерн главного балласта
Один короткий сигнал ревуном
Передается один раз
Открыть(закрыть) кингстоны конце-вых групп цистерн главного балласта
один короткий звук звонком
передается один раз
три коротких звука звонком
повторяется два раза с промежутком в 2 се-кунды
Отбой тревоги (или окончание объявленного дей-ствия)
три продолжительных звука звонком
передается один раз
Начало, перерыв и продолжение заня- тий и работ
один продолжительный звук звонком ( ____ )
передается один раз
Открыть(закрыть) кингстоны сред-них групп цистерн главного балласта
два коротких звука звонком
передается один раз
Открыть(закрыть) клапаны вентиля-ции средней груп-пы цистерн глав-ного балласта
два коротких звука ревуном
передается один раз
Заклинены кормо-вые горизонталь-ные рули
непрерывный звук звонком
( )
передается один раз
Вышла из строя громкоговорящая связь
четыре продолжительных звука звонком и ревуном одновременно
передается один раз
Проверка сигнали-зации и аварийно-го освещения
четыре продолжительных звука звонком и ревуном поочередно
(__ __ __ __ ), ( __ __ __ __ )
передается один раз
Проверка звонков во время осмотра и проверки ору-жия и технических средств
три коротких звука звонком
передается один раз
1. На надводных кораблях и судах, не имеющих устройства для подачи сигнала с изменяющемся тоном звучания, сигнал«Боевая тревога» подается звонком (колоколом громкого боя).
Сигналы тревог, кроме боевой и учебной, объявляемые с учебными целями, в
отличии от сигналов фактических тревог предваряются звонком – сигналом «Слушайте все»(№10 – один раз ) и голосом по трансляции – словом «Учебная».
3. Длительность звуков:
Непрерывного – 25-30 сек.
Продолжительного – 2 сек.
Короткого – 0,5 – 0,7 сек.
Длительность промежутков между звуками сигналов – 0,2 – 0,5 сек 4. В случае неисправности звонковой цепи сигнал аварийной тревоги может быть дан корабельным колоколом (ряд частых ударов).
Загрузка...
