Крепления передних сидений приора
Снятие сидений Приоры
Если решили заняться тюнингом или доработками автомобиля, то наверняка Вам потребуется демонтировать сидушки Приоры. В этой статье рассмотрим, как это сделать своими руками. |
Снятие передних сидений Лада Приора
Необходимый инструмент: плоская отвертка, головка «на 13», головка «Torx E-10» (либо обычная головка «на 8»).
- Отодвинуть сидение водителя назад до упора, и отсоединить торсионы с помощью плоской отвертки.
- Вывести торсионы из креплений и снять их.
- Отвернуть 4 гайки крепления кронштейнов стойки основания подушки с помощью головки «на 13». Снять кронштейны со шпилек.
- Наклонить сиденье водителя назад. Отвернуть 2 болта переднего крепления салазок сиденья к кузову, используя головку «Torx E-10».
- Наклонить сиденье вперед и сдвинуть его в крайнее переднее положение. Аналогично отвернуть 2 болта заднего крепления салазок, используя головку «Torx E-10».
- Вытащить кресло Приоры из салона автомобиля.
Установка передних сидений производится в обратной последовательности.
Снятие задних сидений Лада Приора
Необходимый инструмент: головка «на 10», крестовая отвертка.
- Освободить защелку потянув за петлю.
- Откинуть правую часть спинки сиденья вперед, отстегнуть кнопки крепления обивки багажника.
- Вывести петли спинки из крюков кузова и снять правую часть спинки.
Левая часть спинки сиденья снимается аналогично.
- Нажать на защелки с двух сторон подушки сиденья.
- Снять подушку.
- Отвернуть 2 самореза верхнего крепления пластмассовой перегородки с помощью крестообразной отвертки.
- Отвернуть 2 гайки крепления петель подлокотника к кузову, используя головку «на 10».
- Снять подлокотник.
- Снять пластмассовую перегородку.
Установка заднего сиденья Приоры осуществляется в обратной последовательности.
Установка торсионов передних сидений Приоры
Более высокий пластмассовый кронштейн (№1) ставим ближе к порогу, а менее высокий (№5) — к туннелю пола. При этом крючки (№2) кронштейнов должны быть направлены к передней части автомобиля. Короткий конец торсиона (№3) вставляем в отверстие кронштейна (№5) и заводим торсион (№3) в крючок (№2) кронштейна (№1). Затем заводим монтажной лопаткой или мощной отверткой длинный конец торсиона (№3) за крючок (№6) стойки основания подушки. Аналогичным образом устанавливаем торсион (№4). Длинные концы торсионов должны быть направлены к передней части автомобиля.
Как крепить облицовку сидений Лада Приора дорестайлинг
Последний рестайлинг Лада Приора принес множество изменений, одно из них – пластиковая облицовка, которая прикручена к передней части подушек передних сидений. С такой накладкой салон автомобиля смотрится более эстетично и современно. Изучаем вопрос, как установить такую облицовку на сиденья Лада Приора до рестайлинга.
Потребуется: купить облицовку сидений (каталожный номер: 2170-6810066), ключ “на 10”, кусок пластика, хомуты, клей, пилка.
Установка облицовки на сиденье водителя
Заднее крепление облицовки:
- Открутить 2 болта.
- Снять штатную пластиковую накладку.
- Срезать часть пластика облицовки по намеченному контуру.
Переднее крепление облицовки:
- Срезать оба передних крепления облицовки, т.к. не дают плотно прилегать детали к сиденью.
- Сделать кронштейн (с отверстием) из подходящего куска пластика для крепления облицовки. Приклеить его с обратной стороны облицовки.
- Устанавливаем облицовку, притягивая переднюю часть хомутом (стяжкой), который вставляем в самодельное крепление.
Облицовку сидений следует закрепить немного выше от пола, чтобы можно было без усилий вытащить коврик.
Установка облицовки на сиденье пассажира
Процесс установки аналогичен за исключением одной детали. В отличие от водительской стороны на пассажирском сиденье ручка рычага упирается в облицовку, т.к. повернута в другую сторону. Чтобы исключить это придется вырезать отверстие под ручку рычага сидения.
Недостатки таких облицовок сидений:
- установка потребует много времени и сил на доработку.
- доставать коврики стало сложнее.
- нет возможности использовать пространство под сиденьями для хранения вещей (например, огнетушителя).
Напомним, существуют другие накладки на сиденья Лада Приора, которые закрепить будет на много легче.
Снятие сидений Приора
Вступление
Со временем для проделывания какой-либо работы в автомобиле может потребоваться снятие сидений с автомобиля. Занятие это не сложное, но требующее некоторых навыков и применения необходимого инструмента, который понадобиться в процессе демонтажа сидений Приоры.
Снимать сиденья приходится довольно редко, но все же зачастую такая задача складывается, введу некоторых обстоятельств, вследствие которых снятие сидений обязательно:
- Шумоизоляция пола;
- Замена обивок сидений;
- Установка подогрева сидений и т.п.;
В данной статье речь пойдет о том, как быстро и без особых усилий снять сидения Приоры и каким инструментом необходимо воспользоваться для проведения данной работы.
Передние сидения
Передние сидения снимаются вне зависимости от типа кузова Приоры, то есть на всех типах автомобиля сидения будут сниматься одинаково.
Для того чтобы приступить к работе необходимо подготовить инструмент.
Для снятие передних сидений Приоры понадобится:
- Трещотка;
- Головка torx E10;
- Головка на 10 и 13 мм;
После подготовки инструмента можно приступать к работе.
Процесс снятия
- Изначально необходимо отключить все провода подходящие к сиденью, такие как подогрев сидений и индикатор не пристёгнутого ремня. Находим данные разъем под сидением и разъединяем их.
- Снимаем пружины толкающие сидение вперед под номером 1 и 2, потянув их вверх из пластикового фиксатора.
- Далее головкой на 13 мм откручиваем 4 гайки фиксирующих переднюю часть сидения.
- Затем головкой torx E10 откручиваем 5 болтов крепления салазок.
- Вынимаем сидение через переднюю дверь автомобиля.
Установка производится в обратной последовательности.
Задние сидения
Задние сидения будут отличаться демонтажем в зависимости от типа кузова Лады. Поэтому рассмотрим каждый тип кузова.
Седан
- В седане задний диван демонтируется намного быстрее, чем в других типах кузова. Для снятие дивана необходимо надавить на замки находящиеся по краям дивана и поднять его вверх. После чего диван можно извлекать из автомобиля.
- Спинки заднего дивана демонтируются путем открытия замка находящегося за задним подголовником. Для этого нужно потянуть за петлю замка и откинуть спинку вперед. После чего спинка снимается с крючков.
Хэтчбэк и универсал
- В данных типах кузовов диван делиться на две части каждая из частей крепится на двух шарнирах которые прикручиваются к кузову болтом М6 со шляпкой на 10мм.
- Для демонтажа необходимо потянуть за петельку и открыть замок фиксирующий диван. Затем откручиваем 4 болта и снимаем обе части дивана с шарниров.
Спинка
- Спинка дивана так же делиться на две части и держится на шарнирах, доступ к которым открывается после снятия дивана.
- Тянем флажок замка для его открытия и отгибаем спинку вперед. Затем откручиваем болты на шарнирах спинки и демонтируем ее.
Процесс установки производится в обратной последовательности.
Полезная информация про сиденья на приоре
Добро пожаловать!
Что же будет входить в список полезной информации спросите вы? Во-первых мы разберём с вами основные повседневные вещи, которые должен знать человек про сиденья на автомобиле, а именно мы покажем наглядно как снимаются подголовки с сидений, а так же будет показано как нужно правильно раскладывать заднее сиденье на автомобиля, для осуществления перевозки крупно габаритных грузов и ещё немножко полезной информации будет дано про сиденья.
Регулировка положения переднего сиденья и подголовников на автомобиле:
Примечание!
На самом деле регулировка сидений является неотъемлемой частью любого автомобиля, так как при покупке нового автомобиля все люди разные и чтобы каждому человеку было удобно сидеть в автомобиле, необходимо именно под него подогнать сиденье (Речь идёт о передних сиденьях), но запомните раз и на всегда, сиденье рекомендуется регулировать только на неподвижном автомобили (Относиться только лишь к водителю), потому что при регулировки сиденья к примеру в длину вы можете потерять контроль над автомобилем так как если вы неправильно зафиксируете сидень на автомобиле, то есть вероятность того что оно неожиданно переместиться назад и тем самым вы можете потерять контроль над автомобилем, поэтому будьте аккуратны!
1) Для начала поговорим о том, каким же образом можно отрегулировать передние сиденье на автомобиле, так вот для того чтобы его отрегулировать к примеру в длину (По научному продольно), вам нужно будет рукой вверх потянуть за блокирующий рычаг как показано ниже на фото и только после этого движениями тела отрегулируйте переднее сиденье так как вам надо, но после того как вы отпустите рычаг переместите телом либо же вперёд, либо же назад и тем самым вы зафиксируете сиденье и оно будет стоять чётко на одном месте.
2) В боковой части на каждом из передних сидений есть рукоятка которая выполнена из круглой формы, так вот за счёт этой рукоятки можно будет отрегулировать не само переднее сиденье, а только лишь его спинку, для этого нужно вращать эту рукоятку в нужную сторону и тем самым добиться удобного именно для вас положения.
3) Теперь немножко разберём про подголовники которые встраиваются в переднее и в заднее сиденье автомобилей, так вот регулировка данных вещей тоже необходима, потому что если к примеру на заднем сиденье сидит человек более рослы, то соответственно и подголовник нужно будет подогнать под его высоту, а для того чтобы это сделать, вам нужно будет (Вне зависимости от того переднее или же заднее сиденье) взяться двумя руками за сам подголовник и проделать именно те действия которые вам нужны, вот к примеру если вам нужно опустить подголовник тогда нажмите на него сверху с силой и он у вас по не многу начнёт опускаться, а если же вам его нужно поднять то проделайте туже операцию только немного наоборот, а именно возьмитесь обоими руками за нижнюю часть и применив силу поднимите подголовник руками вверх и он сам зафиксируется.
Примечание!
Подголовники в приоре фиксируются при помощи фиксаторов которые установлены на вилках которые в свою очередь подсоединены к самим подголовникам, поэтому если вы хотите либо же опустись, либо же приподнять подголовник тогда просто примените силу и преодолевая сопротивление фиксаторов поставьте подголовник таким образом, как вам нужно!
Раскладка заднего сиденья на автомобиле:
Примечание!
На автомобилях лада приора, сзади идёт две спинки сидений и один подлокотник который идёт между ними, так вот каждую спинку можно снимать по отдельности, к примеру вам нужно будет перевести пару длинных досок то убираете одну из двух спинок или же просто убираете подлокотник который установлен по середине и тем самым у вас сзади остаётся ещё одно свободное место, для того чтобы посадить на него какого ни будь пассажира!
1) Для того чтобы разложить спинку заднего сиденья, сперва разберитесь какую спинку вы будете именно раскладывать, но всё же они раскладываются идентично поэтому пример будет показывать на правой спинке, так вот для того чтобы разложить сперва разыщите в верхней части петлю которая в верхней части находится за сиденьем (Как показано на фото 1), после этого потяните за петлю вверх и тем самым откиньте спинку заднего сиденья на себя (Как показано на фото 2), а когда спинка будет чуть откинута отстегните все кнопки благодаря которым обшивка багажника крепиться к сиденью (Более подробно так же смотрите на фото под цифрой 2), и в завершения снятия спинки просто выведите обе петли которые располагаются на самой спинки (Фото 3) из зацепления и в конечном итоге снимите спинку с автомобиля.
Примечание!
Прежде чем начать снимать спинку, если вам будет мешать подголовник то его вы можете снять, для этого как уже было сказано ранее просто потяните с усилием подголовник вверх (Он крепиться только лишь на фиксаторах), и тяните его до того пока он не снимется полностью со спинки автомобиля!
Кой что ещё, во многих случаях эта петля за которую нужно будет потянуть вверх для того чтобы отвести спинку, бывает проваливается во внутрь сиденья и её после этого очень трудно достать, а достать её можно при помощи тонкой проволоки или же ещё чего ни будь, поэтому возьмите себе на заметку!
2) Теперь разберём как же снимается подушка у заднего сиденья на которую садятся люди, а снимается она не так уж и сложно, для этого просто разыщите по обоим её бокам по одной защёлки (Одна из защёлок показана на фото ниже) и нажмите на эти защёлки рукой, в связи с этим подушка заднего сиденья освободится от крепления и её можно будет беспрепятственно снять как показано на маленьком рисунке.
3) Как снимать подушку и обе спинки у заднего сиденья вы уже научились, но по середине как уже было сказано ранее располагается ещё и подлокотник который при перевозки крупно габаритных грузов возможно будет мешать, поэтому для того чтобы его снять опустите потянув за него вниз для начала и положите на подушку как показано на основном фото ниже (Если она у вас ещё не снята, если подушка снята тогда положите подлокотник на кузов автомобиля), после этого разыщите место где подлокотник крепится к кузову при помощи двух гаек, так вот после нахождения этих гаек полностью выверните их как показано на маленьком фото и в конечном итоге полностью снимите подлокотник с автомобиля.
4) И в завершение разберёмся как же снимаются пластиковые перегородки, всё дело в том что если их не снять то груз к примеру доски вы не сможете просунуть в салон так как эти перегородки будут мешать, а крепятся они на винтах отвернув которые их можно будет полностью снять с автомобиля (Маленькое фото ниже)
Примечание!
В том случае если вам понадобится снять центральную перегородку, то для её снятия вам нужно будет сперва снять подлокотник который находится по середине, так вот когда подлокотник будет снят выверните все винты которые крепят перегородку и после чего полностью снимите её с автомобиля, как показано на основном фото выше!
Какие сиденья подходят на приору без переделок
Кто ставил сиденье от иномарок поделитесь опытом
Комментарии 44
Мне предлагают сиденья от аккорд 7. Как думаете сложно будет поставить их в приору?
Я не знаю сам от бмв 735 В е32 кузове
на днях себе от субару б4 ставить буду…пока каркас для них готовлю аккуратный…
От лансер 9 2.0 в приору встали с некоторыми трудностями! но впечатление шикарное
от ниссан альмера, бж) всё на болтах и к родным крепежам) все функции регилировка по высоте, поясницы, рабочие нормальные салазки, обогрев)
От бумки 530 xi 2008 г. Покупаешь переходники под ковш unp bride и подобные сверху пластину т.к ковшовые поуже…и тупо прикручиваешь. мне обходились 1500 без колхоза.под любые сидухи можно сделать так
Штатные сиденья автомобилей Лада могут быть не совсем комфортными. Кому то не хватает более развитой боковой поддержки, другие хотят иметь регулировку по высоте или регулируемый поясничный подпор. Решить все недостатки можно одним способом — установить альтернативные сиденья, например, от иномарки.
Сами передние сиденья у Гранты и Калины (первого или второго поколения) разные, но крепления аналогичные. Расстояние между болтами креплений салазок:
- по ширине — 450 мм;
- по длине — 340 мм;
- по диагонали 560 мм.
Аналогичные крепления сидений у люкс комплектаций, где появилась регулировка по высоте. Также отлично подойдут сиденья от Лада Гранта Спорт, Калина Спорт или Калина Кросс. Кресла спортивных версий автомобилей более жесткие (посадка будет выше) и имеют небольшую боковую поддержку.
Если решили выбрать сиденья от иномарки, тогда обращайте внимание на две вещи:
- Габаритные размеры кресел. Они должны не только разместиться в салоне, но и могли регулироваться во всех положениях;
- Ширину салазок (расстояние между болтами крепления). Если ширина салазок кресел иномарки будет 45 см, то появляется возможность установить их на Гранту или Калину без переделок (с минимальными доработками).
Мы проанализировали отзывы владельцев в интернете и составили список «какие сиденья подходят на Гранту или Калину без переделок» (где крепления сидений иномарок имеют аналогичную ширину салазок). Таблица обновляется по мере поступления новой информации:
Модель автомобиля | Примечание |
---|---|
Mazda 6 (2008 г.в.) | Ширина 450 мм. Поясничный упор, лифт сиденья вверх/вниз, подушка под коленями больше ( источник ). |
Kia Rio | Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см. |
Hyundai Solaris | Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см. |
Skoda Fabia | Ширина 450 мм |
Chevrolet Lacetti | Ширина 450 мм |
Hyundai Tucson | Ширина 450 мм |
Honda CRV | Ширина 450 мм |
Opel Vectra C | Ширина 450 мм |
Renault Megane | Ширина 450 мм |
Nissan Qashqai | Ширина 450 мм |
Mazda CX-5 | Ширина 450 мм |
Volvo V40 | Замеры креплений не производились |
Skoda Octavia | Замеры креплений не производились |
Peugeot 308 | Замеры креплений не производились |
Toyota Camry | Замеры креплений не производились |
Opel Astra H | Ширина по краям салазок 455 мм, чтобы закрутить болты придется срезать края салазок |
Все что потребуется доработать — это отпилить лишние части салазок сиденья иномарки и просверлить новые отверстия для болтов креплений. Из инструмента нужно иметь болгарку, дрель, молоток и напильник. Примеру простой установки сидений от Hyundai Solaris/ Kia Rio на Калину:
Если ширина салазок сиденья иномарки больше или меньше 450 мм, тогда для их установки придется изготавливать переходник/пластину и может быть удаление металлических частей пола. Также может потребоваться сварка и другой дополнительный инструмент. Пример установки сидений от Mazda 3 на Калину:
Таким образом, перед покупкой сидений от иномарки убедитесь, чтобы ширина салазок точно соответствовала штатной, а сами кресла легко размещались по своим габаритам в салоне Гранты или Калины с учетом всех регулировок.
Оставляйте отзывы о сиденьях, которые вам удалось поставить на модели Лада Гранта или Калина. Выкладывайте фото результатов и рекомендации по доработке креплений. Напомним, эти два автомобиля имеют много общего, например, можно без переделок поменять между Грантой и Калиной передний бампер и фары или установить круиз-контроль.
У меня уже был опыт изготовления боковых поддержек на сиденье, в моей прошлой машине. Тут я решил сделать тоже самое, а также немого поднять сиденье.
Снял обивку и наполнитель, добрался до каркаса. Прикрутил к боковинам 2 металлические пластины, согнул их, примерился, надев наполнитель.
Сначала показалось нормально, но в последствии, поездив несколько дней, понял, что нужно дополнительно сжать нижнюю часть и развести верхнюю. Для этого пришлось разобрать сиденье еще раз.
Чтобы приподнять сиденье, подогнул металлическое основание и впихнул снизу пару пластиковых листов
.
Чтобы изменить угол наклона нижней подушки, подложил под переднюю качающуюся опору сиденья, 10мм подкладки.
Теперь на поворотах не приходится бороться с центробежной силой. Машина чувствуется гораздо лучше.
Доработка обшивки дверей Лада Приора
Задача: немного изменить внешний вид дверных обшивок на Лада Приора.
Решил обтянуть карпетом центральную вставку,
Передние сиденья Приоры от 2110 или нет
14 июля 2011, 09:43 #26
ЛЮДИ подскажите кто ставил приоровские сиденья на 10 ку, и вобще подходят ли они? Да еще вопрос подойдут ли двергые обшивки от приоры на 10 ку с 10 чной панелью?
14 июля 2011, 09:57 #27
та одинаковые сиденья, во всяком случае сейчас
14 июля 2011, 10:18 #28
Dag05, 14 июля 2011, 09:43
ЛЮДИ подскажите кто ставил приоровские сиденья на 10 ку, и вобще подходят ли они? Да еще вопрос подойдут ли двергые обшивки от приоры на 10 ку с 10 чной панелью?
Как я понял ты хочешь приоро салон , делают так у моего соседа панель приора общивква тоже но всеравно гдето щель гдето чет не подходит по поводу сиденей нах. й они нужны ща какие хочешь ковшы продают на 10 ку даже есть мастера которые родные обшивают делают из них пилот сиденья .
Chevrolet Lacetti Station Wagon
14 июля 2011, 11:46 #29
Russo, 14 июля 2011, 10:18
Как я понял ты хочешь приоро салон , делают так у моего соседа панель приора общивква тоже но всеравно гдето щель гдето чет не подходит по поводу сиденей нах. й они нужны ща какие хочешь ковшы продают на 10 ку даже есть мастера которые родные обшивают делают из них пилот сиденья .
Набивку поменять и кожей обшить дело нехитрое, сложнее создать правильное сиденье в кустарных условиях. Лучше тогда UNP или от Приоры воткнуть
18 июля 2011, 07:57 #30
А еще лучше машину поменять.
21 июля 2011, 15:45 #31
Всем спасибо, почему не обшил сиденья потому что на севере дерут бабло конкретное, напримере обычные чехлы беспонтовые до не возможности стоят 2800 а самые дорогие около 8 т. Решил менять потому как друг купил приору аварийную на запчасти, оставался полностью салон, и ярешил че бы им не воспользоваться тем более цены соответственно ниже в 30 раз. А теперь рассказываю то что сделал поменял дверные обшивки, подошли на клепки все, но передние из за недостаточной выемки не давали закрыться дверям, ну пришлось вырезать, паять и все стало закрыватся правда не много стало остро выглядеть, но думаю спец. штукатурка и краска по пластику вернет все на свои места. Передние стденья от приоры подошли, а задние нет к сожалению, вот думаю как их рационально поставить! Кто что делал подскажите заранее благодарен.
21 июля 2011, 15:50 #32
А задним что мешает должны подойти ?
22 июля 2011, 15:22 #33
В общем задние приоровские делятся на 1 седло и на 1,5 седло и крепятся по очереди т. е. не полые. На 10 ке же есть по бокам защелки для нижней полой части сиденья и сверху под спинки раздельные. На приоре нижнее седло сидений не входят в эти защелки из за передних железных крепежей которые фиксируются ниже примерно посередки бака. И к тому же что верхняя часть моих сидений старых идут с подлокотником, в новых же этого нет. т. е. если снять подлокотник то само крепление будет мешать втавке верхней части! В общем стоит потрудиться. Может кто че подскажет.
22 июля 2011, 15:40 #34
Я узнаю , мой сосед в десятку приоро салон воткнул
26 июля 2011, 12:13 #35
Как есть возможность у него поинтересоваться как это геморойно или нет? Стоит вобще заморачиваться?
26 июля 2011, 12:53 #38
продам свои чехлы, за минусом 30 проц (фото есть в отзыве)., себе решил сделать белый кож. салон (сиденья, обшивка, руль, рычаг), через пару недель выложу фото